◎报纸记者是他15年后，在中国“杀死”世界 - 拉里亚会议。 7月8日，第12届世界高速铁路会议，为期四天的为期四天的活动在北京开幕。政府官员，中国使节，高级管理人员，专家和学者以及来自60多个国家，地区和国际组织的代表，他们聚集在未来的高速铁路创新发展中讨论关键问题。今年是世界铁路诞生200周年。在这个重要的历史节点中，中国铁路为世界带来了15年的快速发展，为世界带来了一个绝妙的答案。直到2024年，我国家的高速铁路里程为48,000公里，价值超过世界高铁的总里程的70％以上。中国人成为世界上运营里程最长的国家，世界上商业运营最快的速度，高中t访问世界上运营网络的水平。最近15年，我的国家促进了高质量高质量金属的构建，“四个垂直和四个水平”高速火车网络已经完成和运行，“八个垂直和八个水平的“高速基本渠道”已加密和形成。中国国家铁路集团有限公司的副总经理王利克西（Wang Lixin）确定我的国家是我的国家建造了北京 - - - - - - 谢海高速金属，总计1,318公里，从北京到上海实现了4个小时的高速大都市地区；建造了928公里的Harbin-DA高速金属，成为世界上第一个穿越高态度Panah-Panahong冷冻区域的高速铁路；建造了172公里的北京 - Zhanghai高速金属，成为世界上第一批智能高速金属...目前，高速金属覆盖了我国家的97％以上的大城市500,000的ULATION，大大提高了乘客的能力并有效释放了潜在的货运。从引言，消化，吸收和重滥用到完全独立的变化，我国家的高速金属将严格理解变革的倡议，从而实现从并排奔跑到领导的历史跳跃。 Wang Lixin说，经过多年的科学研究和工程技巧，我的国家已经完全掌握了高速铁路工程建设，劳动力设备和运营管理的主要技术，形成了TheG完整的高速铁路技术系统，并成功地建造了许多高速培训桥梁，其中大跨度超过了超过10千米的大型跨越公里和高速Tunnels。独立开发的Fuxing EMU是一家适合中国速度，中国质量和中国制造业的明亮名片，可促进经济发展并改善人们的生计。最近几年，“通过获得高速金属观看中国”已成为对享有美好旅行生活并有效促进国际交流与合作的大多数家庭和外国游客的真实描述。我的国家领导了国际铁路联盟高速金属领域的所有13个系统和国家标准的制定，改善了高速金属的全球技术系统，并加强了其他国家的合作。例如，采用了中国技术和中国标准的雅加达 - 邦德高速金属，使雅加达和万隆之间的旅行时间从3个小时以上到46分钟。匈牙利的铁路将塞尔维亚的首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯连接起来，已发射和运营已有三年多的时间，并且已经派出了近1100万乘客，从而极大地促进了这条路线的人们。 Wang Lixin说，将来，高速中国的铁路将继续以更安全，更高，更聪明，更舒适和更绿色的方向发展。同时，中国的高速铁路还将服务于高质量的共同建设“皮带和道路”，将在世界上分享发展成就，积极促进数学家的铁路基础设施，标准和政策的软连通性，并共同建立国家人民的心，并为中国的智慧和中国的态度贡献，并为中国的智慧和健康而发展。 （《科学与技术日报》，北京，7月8日）